एयर इंडिया अपने पुराने विमानों का मेकओवर शुरू कर रही है, पुराने विमानों में उन्नत केबिन बना रही है, नए विमान शामिल कर रही है, और राजस्व को मजबूत करने और लाभप्रदता पर लौटने के लिए व्यापक प्रयास के तहत प्रीमियम हवाईअड्डा लाउंज पेश कर रही है। एयरलाइन अब कमाई में सुधार करने और लाभप्रदता की ओर लौटने के लिए अपना ध्यान उच्च मूल्य वाले यात्रियों पर केंद्रित कर रही है।एयरलाइन बोइंग 787 और पहले के 777 विमानों सहित अपने बड़े आकार के बेड़े में इनफ्लाइट केबिनों को अपग्रेड करने के लिए लगभग 400 मिलियन डॉलर (3,622 करोड़ रुपये) का निवेश कर रही है, जिसमें यात्रियों को खराब बैठने और भोजन की गुणवत्ता में गिरावट की शिकायतों का सामना करना पड़ा है।ईटी की रिपोर्ट के अनुसार, टाटा समूह के स्वामित्व वाला वाहक प्रीमियम ट्रैफिक पर जोर दे रहा है, मुख्य ग्राहक अधिकारी राजेश डोगरा ने पुष्टि की है कि इस साल आठ बोइंग 787-8 विमान पूरी तरह से नवीनीकृत इंटीरियर के साथ संचालित होंगे। इससे पहले रविवार को, एयर इंडिया ने अपना पहला रेट्रोफिटेड बोइंग 787 विमान पेश किया, जो जल्द ही यूरोपीय मार्गों पर सेवा में प्रवेश करने के लिए तैयार है। उन्नत बिजनेस क्लास में स्लाइडिंग गोपनीयता दरवाजे के साथ सुइट-शैली की बैठने की सुविधा है, साथ ही संलग्न भंडारण डिब्बे, पुन: डिज़ाइन किए गए सीट नियंत्रण और समायोज्य आर्मरेस्ट हैं जिनमें अंतर्निर्मित पानी की बोतल भंडारण शामिल है। विमान को मूल रूप से राज्य स्वामित्व चरण के दौरान 2015 में एयर इंडिया को वितरित किया गया था।डोगरा ने वित्तीय एजेंसी को बताया, “केबिन की गुणवत्ता हमारी परिवर्तन यात्रा में प्रमुख समस्याओं में से एक रही है और जिसे हम हमेशा संबोधित करना चाहते थे। हम तेजी से अपने लंबी दूरी के बेड़े की रीढ़ का आधुनिकीकरण कर रहे हैं और भारत और दुनिया के बीच उड़ान भरने वाले ग्राहकों के लिए मानक बढ़ा रहे हैं।”बेड़े के उन्नयन के साथ-साथ, एयरलाइन इस वर्ष लगभग छह वाइड-बॉडी विमानों को शामिल करने और सैन फ्रांसिस्को और न्यूयॉर्क सहित प्रमुख अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वारों पर नए प्रीमियम लाउंज के साथ अपने जमीनी बुनियादी ढांचे का विस्तार करने के लिए भी तैयार है। फरवरी में, इसने दिल्ली में अपने पहले ऐसे लाउंज का उद्घाटन किया, जो इसका प्राथमिक केंद्र है।डोगरा ने कहा कि इन बदलावों से एयर इंडिया को अधिक उच्च मूल्य वाले यात्रियों को आकर्षित करने में मदद मिलने की उम्मीद है, जिससे टिकट पैदावार में सुधार होगा। प्रीमियम केबिन, विशेष रूप से व्यावसायिक और प्रथम श्रेणी, एयरलाइंस के लिए महत्वपूर्ण राजस्व चालक बने हुए हैं, जो अक्सर अर्थव्यवस्था में कम किराए की भरपाई करते हैं।डोगरा ने कहा, “हम पहले से ही दुबई, न्यूयॉर्क, लंदन जैसे मार्गों पर नए इंटीरियर वाले विमानों के संचालन का लाभ देख रहे हैं।” “जैसे-जैसे अधिक से अधिक नए विमान शामिल होंगे, इसमें सुधार ही होगा।”एयरलाइन के अनुसार, ग्राहकों की संतुष्टि में भी उल्लेखनीय सुधार हुआ है, नए विमानों और नवीनीकृत केबिनों की शुरूआत के बाद नेट प्रमोटर स्कोर में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।