तेल झटके की आशंका खत्म, भारत 8% से ऊपर बढ़ सकता है: नीलकंठ मिश्रा

तेल झटके की आशंका खत्म, भारत 8% से ऊपर बढ़ सकता है: नीलकंठ मिश्रा

तेल झटके की आशंका खत्म, भारत 8% से ऊपर बढ़ सकता है: नीलकंठ मिश्रा

भारत के नवनियुक्त कार्यकारी निदेशक नीलकंठ मिश्रा के अनुसार, भारत की आर्थिक वृद्धि लचीली बनी हुई है और चिंता है कि कच्चे तेल की ऊंची कीमतें अर्थव्यवस्था को काफी हद तक पटरी से उतार सकती हैं, यह अतिरंजित है। विश्व बैंक.एएनआई के साथ एक साक्षात्कार में, मिश्रा ने कहा कि भारत विकास को कोई बड़ा नुकसान पहुंचाए बिना तेल की ऊंची कीमतों को अवशोषित करने के लिए कई अन्य ऊर्जा-आयात करने वाली अर्थव्यवस्थाओं की तुलना में बेहतर स्थिति में है।मिश्रा, जो प्रधान मंत्री की आर्थिक सलाहकार परिषद के सदस्य भी हैं, ने कहा कि राजकोषीय और मौद्रिक सख्ती के बावजूद वित्त वर्ष 2015 में भारत की अर्थव्यवस्था 7.1% बढ़ी।उन्होंने कहा, “अगर राजकोषीय और मौद्रिक सख्ती के बावजूद हमारी वृद्धि दर 7.1% थी, तो इसका मतलब है कि इसके बिना, वृद्धि अधिक होती।”मिश्रा के अनुसार, ऋण वृद्धि में सुधार और कम प्रतिबंधात्मक राजकोषीय रुख के संयोजन से पता चलता है कि अर्थव्यवस्था फरवरी-मार्च 2026 तक 8% से अधिक की वार्षिक गति से विस्तार कर रही थी।उन्होंने अंतर्निहित आर्थिक ताकत के प्रमाण के रूप में मई में कारों की बिक्री में 29% साल-दर-साल वृद्धि, मजबूत मॉल फुटफॉल और बिक्री, और सीमेंट की मांग में उच्च एकल-अंकीय वृद्धि जैसे संकेतकों की ओर इशारा किया।उन्होंने कहा, “आप सीमेंट की इन्वेंट्री नहीं बना सकते…जो कुछ भी खरीदा जा रहा है उसका उपभोग किया जा रहा है।”मिश्रा ने तर्क दिया कि तेल के झटकों के प्रति भारत का जोखिम अक्सर चित्रित की तुलना में कम है क्योंकि घरेलू तेल विपणन कंपनियों को भी रिफाइनिंग कार्यों से लाभ होता है।गतिशीलता की व्याख्या करते हुए, उन्होंने कहा कि कच्चे तेल की ऊंची कीमतें लागत बढ़ाती हैं, मजबूत रिफाइनिंग मार्जिन आंशिक रूप से प्रभाव को कम करता है।कच्चे तेल के वर्तमान में 94-95 डॉलर प्रति बैरल के आसपास कारोबार करने और डीजल रिफाइनिंग मार्जिन कम होने के साथ, मिश्रा ने कहा, “भारत को ईंधन की कीमतें और बढ़ाने की जरूरत नहीं है।”उन्होंने कहा कि बड़ी अंतर्निहित ईंधन सब्सिडी के बारे में चिंताएं गलत हैं।उन्होंने कहा, “20-30 रुपये प्रति लीटर की आशंका वाली अंतर्निहित सब्सिडी की जरूरत नहीं है; 8 रुपये प्रति लीटर की छूट पर्याप्त है क्योंकि चीन और अमेरिका द्वारा इन्वेंट्री जारी होने के कारण तेल की कीमतें कम हो गई हैं।”मिश्रा ने अनुमान लगाया कि 100 डॉलर प्रति बैरल पर तेल विकास पर लगभग 2% का दबाव पैदा करेगा, लेकिन कहा कि यह प्रभाव अर्थव्यवस्था को पटरी से उतारने के लिए पर्याप्त नहीं होगा।उन्होंने इस प्रभाव की तुलना प्रतिकूल परिस्थितियों का सामना कर रहे विमान से की।साथ ही, उन्होंने तर्क दिया कि यदि तेल की कीमतें वायदा बाजारों द्वारा इंगित 80 डॉलर प्रति बैरल के स्तर की ओर बढ़ती हैं, तो मार्च 2027 तक उर्वरक मूल्य कैप जैसे समर्थन उपायों की आवश्यकता नहीं हो सकती है।मिश्रा के मुताबिक, अगर कच्चे तेल की कीमतों में नरमी आई तो अर्थव्यवस्था में फिर से तेजी आ सकती है।यह स्वीकार करते हुए कि ऊर्जा की कीमतें एक जोखिम बनी हुई हैं, उन्होंने कहा कि भारत के रिफाइनिंग अधिशेष, मजबूत घरेलू मांग और राजकोषीय और मौद्रिक बाधाओं को कम करने से विकास को 7.5-8% की सीमा में बने रहने में मदद मिलेगी, भले ही कच्चे तेल की कीमतें ऊंची बनी रहें।“बड़ी चुनौती,” उन्होंने कहा, “जब तक डेटा लचीलापन साबित नहीं करता तब तक कथा का प्रबंधन करना है।”

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